miércoles, 6 de mayo de 2009

Mi granito de arena contra la crisis

Mi granito de arena contra la crisis

Al salir de comer este mediodía en Canales me fijé en un cartel que había pegado en el cristal de la entrada y que paso a reproducir fielmente:

La residencia geriátrica Ordas, en Callejo de Ordas.

NECESITA EL SIGUIENTE PERSONAL:
  • Personal para limpieza
  • Personal para lavandería
  • Fisioterapeuta
  • Terapeuta ocupacional
  • Cocinero
  • Auxiliar de geriatría
  • Médico

Interesados telefonear al 648 094 066


Me gustaría pensar que alguien pudiera encontrar trabajo después de leer este post y así haber aportado mi granito de arena contra la crisis.
En León a 6 de Mayo de 2009.

Venta de cantarranas

Venta de cantarranas
Lugar dedicado a la memoria de las personas represaliadas

Personalmente no empatizo con ninguna filosofía política concreta, mi opinión para con los partidos políticos es idéntica en uno u otro sentido (Si algo me parece bien o me parece mal no está relacionado con las siglas del mismo).

Lo que muestro hoy en este post es una de las cosas que no me parecen bien.

Estamos trabajando esta semana en la zona de la Magdalena y llevo varios días fijándome en la estatua de la venta de cantarranas (entre Camposagrado y la Magdalena).
La estatua es una escultura llamada Hito de la memoria de Amancio González Andrés, que mide 308 x 103 x 171 cm y realizada en hierro y mármol negro de calatorao.
Esta obra es una de los 3 espacios memoriales de la Asociación de estudios sobre la represión en León AERLE que no paso a valorar.

El caso es que lo que si que me ha llamado la atención y me parece bastante triste es el acto vandálico que ha sufrido la escultura y que son las fotografías que hoy pongo:

No se hasta que punto puede guardar relación una ideología política con una escultura en memoria de fallecidos, pero la violencia de la imagen es casi dantesca.

Si me llega a afectar a mi, que no guardo relación alguna con la estatua ni con los acontecimientos... me pregunto ¿Qué emociones despertará a los familiares de las personas a las que se pretende honrar?
Las imágenes se pueden ampliar pinchando sobre ellas.

martes, 5 de mayo de 2009

Jornadas informativas sobre inmigración en León

Jornadas informativas sobre inmigración en León

Dña. Teresa Jesús Gutiérrez, Concejala Delegada de Bienestar Social, Mayores y Mujer, presentó en rueda de prensa que el Ayuntamiento organiza unas jornadas informativas sobre Inmigración.

Pinchar para ampliar:

La concejala de Bienestar social, Teresa Gutiérrez, durante la presentación de la rueda de prensa

Estas jornadas, organizadas por las asociaciones de inmigrantes de León y el Consejo Municipal de Inmigración, tendrán lugar en el salón de actos del Ayuntamiento de 10 a 14.30 horas los próximos días 9 y 16 de mayo.
En ellas se informará a la comunidad extranjera que resida en León sobre, por un lado, aspectos legales como las renovaciones de los permisos labores y de residencia o procedimientos de expulsión, entre otros, además de temas más sociales como la prevención de riesgos laborales.

Estarán presentes representantes de la Administración, profesores, abogados o miembros de sindicatos y otras organizaciones.

Desde las asociaciones aseguran que el colectivo extranjero en León, formado por alrededor de 10.000 personas, está notando con especial incidencia los efectos de la crisis y ya se habla de cifras de en torno al 50% de desempleo en algunas de las comunidades. Además, afirman que el paro también está llegando a sectores no esperados, como es el caso del trabajo doméstico.

Fuente: Ayto de León

domingo, 3 de mayo de 2009

Conductora de autobús urbano hablando por el móvil

Conductora de autobús urbano hablando por el móvil

Según un artículo publicado por el diario "el mundo" revela que un estudio de la Universidad de Utah afirma que el riesgo de hablar por el teléfono móvil en el coche, aun con el manos libres, puede tener las mismas consecuencias que hacerlo ebrio.

Imaginémonos ahora que en lugar de hacerlo en un coche lo hacemos en un autobús.
Personalmente opino que algunas normas de tráfico son exageradas, el cuadro de mi coche mide hasta 260 km/h, pero no existe vía en España que permita más de 120 km/h.
Estas cuestiones son un poco a criterio de cada uno, pero en un autobús...


Foto de la conductora hablando por el móvil, pinchar para ampliar.

Esta tarde fuimos hasta el centro comercial Espacio León dando un paseo y decidimos volver a casa en autobús.
Venia al lado de la ventanilla haciendo fotografías de León cuando me percate de que la conductora del autobús de al lado estaba hablando por el móvil.
Me llamó tanto la atención que la hice varias fotografías, pero con el reflejo del cristal no se aprecian bien.


He borrado los datos de la matricula y la cara de la conductora, pinchando la imagen se ve claramente que continua hablando por el móvil.

Lo más curioso es que me vio hacerle las fotos, pero no se inmutó.
León a 3 de Mayo de 2009

Mapa de picaderos en España

Mapa de picaderos en España
Picaderos

¿Necesitas encontrar un picadero en algún punto de España?
¿Tienes curiosidad por saber donde se encuentran los picaderos de un punto concreto?
Ahora ya puedes hacerlo desde www.mispicaderos.net.

En esta web puedes encontrar los picaderos de España, añadir más picaderos, sugerir un picadero por mail, añadir comentarios a los picaderos existentes y por supuesto conseguir la ruta para llegar al mismo desde cualquier punto de España pinchando en ¿como llegar?


Captura de la web, pinchar para ver más grande.

El mapa está creado con la tecnología de google maps.
Seguro que habrá quien le saque provecho.
Cuando menos una web muy curiosa y simpática.

Mis picaderos: www.mispicaderos.net

sábado, 2 de mayo de 2009

Hormigón flexible que se autorepara

Hormigón flexible que se autorepara
Victor li
Profesor Víctor Li

El ingeniero Víctor Li de la Universidad de Michigan ha creado un nuevo tipo de hormigón que tiene la propiedad de autorepararse cuando aparecen grietas sobre su superficie. Su creador asegura que este nuevo material se repara gracias a la acción del agua de la lluvia o del dióxido de carbono presenten en la atmósfera.

Las conclusiones de este trabajo se recogen en un artículo titulado "Autogenous healing of engineered cementitous composites under wet-dry cycles". Li dará una conferencia en Conferencia Internacional sobre Materiales de reparación autógena en Chicago en junio de 2009.

En el laboratorio de Li, hay muestras del material autoreparado que ha sido capaz de recuperar su resistencia original al haberse. "Para nuestra sorpresa hemos descubierto que, cuando se le carga nuevamente después de haberse autoreparado, se comporta como nuevo, con prácticamente la misma rigidez y fuerza", afirma Li.


Pinchar para ampliar.

Más flexible que el hormigón tradicional, el material ahora presentado se comporta más como metal o como vidrio. El hormigón tradicional se considera casi cerámica: quebradizo y rígido, puede sufrir daños catastróficos en un terremoto o por uso excesivo.
Pero el nuevo hormigón se dobla sin romperse. Está protegido con ciertas fibras recubiertas que lo mantienen unido. De hecho, permanece intacto con seguridad cuando se deforma hasta un 5 por ciento más de su tamaño inicial. Ni siquiera un gran terremoto ejerce esa presión.
La anchura media del hormigón de autoreparación es inferior a 60 micrómetros. Eso es aproximadamente la mitad del grosor de un cabello humano. Su fórmula asegura que cuando esté expuesto en la superficie de la grietas puede reaccionar con el agua y el dióxido de carbono del aire y formar una fina "cicatriz" blanca de carbonato de calcio. El carbonato de calcio es un compuesto sólido que se encuentra de forma natural en las conchas marinas. En el laboratorio, el material requiere entre uno y cinco ciclos de humedecimiento y secado para estar reparado.
Para probar que el hormigón había "curado" sus grietas, los investigadores utilizaron mediciones de frecuencia de resonancia para determinar la rigidez y la fuerza antes y después de la inducción de las grietas. Estas pruebas enviaron ondas sonoras a través del material para detectar cambios en su estructura


Pinchar para ampliar.

En la actualidad, las estructuras de hormigón se refuerzan con barras de acero para mantener las grietas tan pequeñas como sea posible. Pero lo cierto es que, pese a todo, no son lo suficientemente pequeñas como para evitar que el agua o el hielo penetren y dañen ese acero, debilitando la estructura. El hormigón de Li no necesita el refuerzo de acero para mantener las grietas pequeñas, por lo que la corrosión antes descrita ya no se produce.
El profesor Li dice que esta sustancia puede hacer las infraestructuras mucho más seguras y duraderas. Invirtiendo el proceso de desgaste típico por procesos de auto-reparación, el hormigón podría reducir su coste y el impacto que sobre el medio ambiente provoca la elaboración de nuevas estructuras de hormigón.

Fuentes: Tercera Información y Universidad de Michigan. Visto en Apezz.