Ya lo había visto en otras ocasiones y ayer hice las fotos.
El caso es que el cajero automático del parking de Santo Domingo dispone de in interfono para llamar a la cabina del operario de turno en el caso de alguna incidencia.
Pero esa cabina se encuentra justamente detrás del cajero.
No es que sea un fallo, pero es muy curioso.
Imagen Proconsi
No se si es una campaña o un promoción pero suena muy interesante.
La empresa leonesa PROCONSI regala la web a las primeras 50 primeras PYMES (Pequeña y mediana empresa) que lo soliciten.
A este fin han habilitado dos líneas de teléfono (987 281 906 y 902 214 010).
Los únicos requisitos son estar dado de alta en el régimen de autónomo de la S.S. o poseer un CIF.
Y el contratar con ellos el hosting de la web, que tiene bastante sentido ya que esta empresa entrega webs profesionales tipo llave en mano, de las que tienen un panel de administrador desde el que puedes modificar los textos o las imágenes, son páginas caras, da trabajo hacerlas y no sería lógico que nos la creasen y posteriormente la alojásemos en otro sitio.
Al margen de parecerme algo interesante que compartir, el hecho de que la empresa sea de León me ha motivado aún más.
Así que si alguien quiere comenzar el año estrenando página web profesional ya sabe lo que tiene que hacer.
Enlace a la promoción pinchando aquí.
En lingüística, fluidez es la capacidad de un hablante de expresarse correctamente con cierta facilidad y espontaneidad.
Aseguraba la concejala del área Gema Cabezas al diario de León que «por ahora no van a empezar las obras» y aclaró que «sólo -”según explicó-” hemos proyectado su diseño para dar fluidez al tráfico y comprobar si es capaz de resolver los problemas de la zona» (ver noticia).
Reconozco que ese área precisa una rotonda, pero en algún diario he leído que los vecinos la solicitaban para la confluencia de la Avenida de Asturias con Álvaro López Núñez, si bien la que han colocado de forma provisional favorece a la Avenida de Mariano Andrés, en mi opinión perjudica a el resto del tráfico.
El principal problema que adivino es la falta de sincronización de los semáforos.
Se ponen todos en rojo al mismo tiempo, en todas las comfluencias de la rotonda.
Y cuando cambian al color ambar acceden a la rotonda todos los vehículos al mismo tiempo.
Generándose pequeños atascos.
Ya que no se retiran los semáforos en la rotonda deberían estar regulados de otro modo.
Ante un paso de peatones el conductor siempre tiene que detenerse y las rotondas están reglamentadas en el código de circulación para que no se precisen semáforos.
De esta pequeña prueba lo que más riesgo tiene es al acceder a la avenida de Asturias ya que si vengo de Padre Isla un semáforo regula mi circulación, pero desde el lado de la plaza del espolón nada me hace detener la marcha.
Para ir dirección Asturias no me encuentro ni semáforo ni ceda el paso.
Pero a ver quien le dice a los que salen de un semáforo en verde que tienen que cederme el paso porque llego por su derecha y no tengo señalización que indique lo contrario.
Por lo que se crea un punto conflictivo tal que aquí:
En las siguientes imágenes podemos observar lo que comento y como el Renault laguna blanco se detiene, aún teniendo preferencia, para evitar la colisión.
Ya que este post lo comentaremos en la SER el requerimiento para Vicente Canuria resumido es el cambio de sincronización de los semáforos y una señal que indique la preferencia al llegar a la Avenida de Asturias.
