lunes, 8 de junio de 2015

Tres semanas con un taxi

Tres semanas con un taxi

Hasta hace cosa de un mes yo trabajaba en el sector de la construcción, el hecho de que el año pasado estuviese enfermo, los médicos me aconsejaran no realizar esfuerzos y que un amigo comprara una licencia de taxis me han llevado a un cambio en la forma de ganarme la vida.

La idea que uno se hace de lo que puede ser trabajar en un taxi dista mucho de lo que es realmente ese mundillo.

Lo primero que conlleva son un montón de gastos y papeleos, una vez superado ese tramite hay que aprenderse la normativa, los estatutos de la asociación a la que pertenezca cada taxi.

En León está la Asociación Radio Taxis Legio, aunque algunos taxistas van por libre e incluso existe otra asociación con una flota de tres vehículos.

Existen tres vías para generar ingresos:

  • Las paradas de taxi: en ellas se hace cola y los clientes van montando en el primero que esté en la parada.
  • Los servicios que otorga la emisora: cada coche lleva un GPS y un equipo que se comunica directamente con la central de la asociación, así cuando un cliente solicita un taxi la central otorga el servicio al taxi de la parada o la zona más próxima al cliente.
    Quienes no pertenecen a la asociación no utilizan este servicio.
  • Los clientes propios de cada persona: aquí es donde aparecen los conflictos ya que los clientes han de conseguirse sin promocionarse o anunciarse (sería competencia desleal para con la asociación).
    Lo más típico es que cada taxista tenga su propia tarjeta de visita, pero no puede ofrecerla si un cliente no se la solicita (no es justo que la emisora otorgue un servicio a un taxi y este se quede con ese cliente para posteriores servicios).
    Los más veteranos tienen muchos clientes (empresas y particulares) y un porcentaje de sus ingresos provienen de ahí, cuando eres nuevo no tienes clientes, por lo que vas a facturar un porcentaje menos que tus compañeros.

En el poco tiempo que llevo con un taxi he calculado unos gastos mensuales de alrededor de 1.500€ (Contando con no tener averías o accidentes de tráfico).

La media de caja que he venido realizando estas tres semanas es de unos 65€ al día, estando en activo entre 12 y 14 horas.

Quiero pensar que con el tiempo mejorará la cosa.

De lo que si me he preocupado es de no fumar en el coche, de lavarlo cada pocos días, de ofrecer wifi y hasta he puesto un transformador de corriente para disponer de un enchufe con corriente alterna de 220V (por si alguien necesitara cargar su móvil o utilizar un ordenador).

De momento ni me he hecho tarjetas, a quien me la ha solicitado les he dado la de la propia asociación, lo interesante de ofrecer tarjetas no es para realizar un servicio común por la ciudad, sino para concertar un viaje o una excursión y con el poco tiempo que llevo dudo mucho que eso me vaya a salir a mi.

Lo de los conocidos (que no me atrevo a denominar clientes ya que son amigos) si que es cierto que me llaman, como me conocen y saben que estoy trabajando en esto... pero es un tanto violento poner el taxímetro a un amigo, aún me cuesta cobrar a las personas que conozco.

El taxímetro tiene 3 tarifas

  • La 2 que es más cara funciona por las noches, los sábados por las tardes, los domingos y los días festivos.
  • La 1 que cuenta por tiempo o kilómetros (es decir, si el coche va más rápido el taxímetro también lo cuenta; un trayecto no cuesta más o menos por variar la velocidad).
  • La 3 que es la que se aplica cuando sales del Ayuntamiento donde tienes la licencia, pero que si bien es más cara que la 1 la diferencia es imperceptible.

El perfil de clientes que me he encontrado es el de personas mayores que tienen dificultades, urgencias médicas, personas que se van de viaje, uno que le han retirado el carnet 6 meses, los que se les avería su coche personal, personas que acuden o salen de su trabajo y los que no quieren llevar su coche al centro.

No es un trabajo que requiera de esfuerzo físico, pero si de muchas horas diarias. Yo no tengo hijos así que me lo puedo permitir.

Soy una persona que hablo mucho (en ocasiones demasiado) por lo que este trabajo si encaja con mi personalidad, me gusta conocer gente y charlar con las personas que acabo de conocer, por lo que me gusta este trabajo.

Mi idea inicial fue pensar que si los demás taxistas viven de esto yo también podría, la realidad es que a día de hoy, con la crisis y el desempleo actual, los taxistas no viven de esto, sobreviven con esto... veremos como van las cosas dentro de unos meses.

sábado, 16 de mayo de 2015

Comentar como página en tu muro de facebook

Comentar como página en tu muro de facebook

Teniendo en cuenta que lo que publicas en una fan page de facebook no se muestra más que a un 10/15% de los fans de esa página y que facebook no permite comentar en los muros de los perfiles personales he estado haciendo algunas pruebas y he descubierto lo siguiente.

Comentar como página en tu muro de facebook

Donde si que puede comentar un perfil de página es en el muro de la persona que te etiqueta en su publicación.

Sabiendo esto he realizado cuatro pruebas y las cuatro con resultados positivos.

Lo que he realizado son las siguientes cuatro pruebas:

  • En mi muro personal he etiquetado páginas de las que soy administrador.
    En este caso me ofrece la opción de escoger el perfil con el que quiero indicar "me gusta" o comentar sin necesidad de cambiar a "utilizar facebook como".
  • En mi muro personal he etiquetado una página de la que no soy administrador, pero que si tengo acceso.
    En este caso se crea una notificación en la página y también permite comentar a quien administre esta fan page.
  • He etiquetado una fan page y posteriormente he editado la publicación eliminando esa etiqueta.
    En este caso a la fan page le queda una notificación, pero si en el momento de ir a comentar la etiqueta se ha eliminado ya no puede comentar ni dar "like".
  • He editado una publicación antigua, en la que he etiquetado una página de la que no soy administrador (pero si tengo los datos de acceso) y le aparece la notificación. De igual modo he borrado la etiqueta y la notificación permanece con el enlace a la publicación aunque al llegar a ella no existe la etiqueta ni la posibilidad de interactuar.

Como sabemos Facebook realiza cambios en estas funciones de forma periódica, por lo que dentro de unos meses estas peculiaridades ya no estén disponibles.

Al margen de ganar visibilidad en las páginas que administramos o spamear a los administradores de otras páginas a modo de hacerles llegar una notificación de nuestra publicación no se bien que más se podría realizar con estas posibilidades, pero como me ha resultado muy curioso he decidido comentarlo y compartirlo.

viernes, 27 de marzo de 2015

¿Qué fue primero, el autobús o el contenedor?

¿Qué fue primero, el autobús o el contenedor?
Parada bus Pendón de Baeza

Para situarnos en el contexto de esta fotodenuncia debemos ir a la parada de autobús urbano nº 11 de la calle Pendón de Baeza nº 22 de León.

Me he ido a Google Maps y he comprobado que los contenedores ya estaban ahí, incluso había un soporte publicitario (antes denominados cabínas telefónicas).

El caso es que no logro entender a quien se le ha podido ocurrir delimitar las marcas viales de la parada de autobus haciendo coincidir las puertas del vehículo con los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Los distintos chóferes de los buses tienen que parar al comenzar la parada y obstaculizar una salida de cochera para que los viajeros puedan subir y bajar.

He ido varios días para poder hacer la foto del autobús y al no haber clientes esperando han pasado sin detenerse, hoy pude pillarle.

A la parada se acercó esta señora y estuve charlando unos minutos con ella; me comentaba que era un desastre como habían dejado eso y que si no había más personas esperando solía irse caminando, ya que es muy desagradable pararse a esperar al lado de los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Me comentó que los conductores o conductoras utilizaban dos técnicas; parar al comienzo obstaculizando el vado permanente de la cochera o pararse en medio del carril alejados de la acera y los contenedores.

Parada bus Pendón de Baeza

Esta conductora que fotografié hoy es de las que paran al comienzo de la parada.

Parada bus Pendón de Baeza

Sólo en una ocasión me tocó pintar marcas viales y lo hice con un plano el cual me indicaba centímetro a centímetro donde iba cada línea. Me pregunto quien ordenó marcar la parada haciendo coincidir las puertas de los autobuses con los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Viendo al resto de personas donde se quedan esperando a que llegue el autobús, sus caras y los gestos de no entender la situación, mezclados con el gesto desagradable al percibir los malos olores hacen necesario solucionar este peculiar sin sentido.

Parada bus Pendón de Baeza

Personalmente, enemigo número uno de pagar a una empresa privada por aparcar en la calle, me sorprende lo listos que andan para pintar estratégicamente las líneas de la zona azul en contrapunto con casos como este.

Agradecimiento especial a mi amiga Elisabeth que fue la persona que me contó lo extraño de esta parada de autobús.

domingo, 15 de febrero de 2015

Descontento del comercio de León con el alcalde

Descontento del comercio de León con el alcalde
Descontento del comercio de León con el alcalde

Por un lado lo de declarar a León como Ciudad de Gran Afluencia Turística (ZGAT) que ha dado luz verde a las grandes superficies a abrir 16 domingos dejando en clara desventaja al pequeño comercio (ver noticias aquí y aquí).

Por otro lado la mala gestión a la hora de promover el turismo de la ciudad propiciando la creación de una nueva formación política denominada XLeón (ver su twitter o ver su página de facebook) a quienes conocí la semana pasada.

Y el caso del establecimiento de la Avenida Padre Isla de León "Come como en casa" que muestro a continuación, me hacen adivinar el descontento del comercio de León con el alcalde.

Mi amiga Elisabeth me comentó que me acercase por Padre Isla para que viese los letreros que había en el establecimiento "Come como en casa" y eso es lo que he hecho.

Al acercarme al establecimiento ya veo una cartulina amarilla con un mensaje.

comercio de León

En su puerta principal se ven unas pegatinas de PRECINTADO y una cartulina blanca al lado donde explican lo acontecido.

comercio de León enfadado

Estimados clientes, nos vemos obligados a cerrar momentaneamente por una demora en la obtención de la licencia por parte del Ayuntamiento.
Licencia la cual, lleva en tramite y pagada desde hace 3 meses.
Perdonen las molestias y esperamos poder atenderles a la mayor brevedad posible.
Gracias.

comercio de León precintado

Intuyo que la cartulina amarilla es posterior ya que dice lo siguiente:

Estimados clientes, lamentamos profundamente comunicar que, tras todo este tiempo, peleándonos con burocracia y sin visitas, de que nadie agilice el proceso de nuestra licencia, nos vemos obligados a cerrar definitivamente.

Un fuerte agradecimiento al Ayuntamiento de León, que cada día, con su celeridad y su buen hacer, consigue que los pequeños empresarios cerremos.

y nuestros más sinceros agradecimientos (Y estos si que lo son) a nuestros clientes, que en estos dos meses se convirtieron en uno más de la familia, y esperamos haberselo devuelto, con la que era nuestra premisa, haciéndoles sentir... COMO EN CASA

comercio de León como en casa

A esta anécdota le falta la versión del Ayuntamiento, pero ni yo soy periodista, ni esto es un medio de comunicación; simplemente estampo lo que he visto por la calle.
Si bien es cierto que unos carteles como estos en un escaparate de un negocio cuentan con la presunción de credibilidad.

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jueves, 29 de enero de 2015

La APP línea verde llega a León

La APP línea verde llega a León

APP línea verde

Leo en leonoticias que León lanza una APP para que todos los vecinos puedan enviar sus quejas.

Me gusta, en este blog siempre he apostado por ello, lo que siempre he reclamado, ya que el servicio de reclamaciones y sugerencias ha existido siempre, es un acuse de recibo.
Si no puedo demostrar que he realizado una reclamación o sugerencia X de nada sirve ese servicio.

Lo primero que me ha llamado la atención del titular es que
"León lanza"... ¿León?

La aplicación "línea verde" yo la conozco desde hace más de dos años, es una plataforma muy interesante que presta ese servicio y que cualquier ayuntamiento puede utilizar, así que podríamos decir que por fin el ayuntamiento de León utiliza esa aplicación.

Para quienes no conozcáis esta aplicación inserto el vídeo de presentación de la misma... del 13 de Marzo de 2013.

Es una herramienta muy interesante y que realmente conecta al ciudadano con la administración de una forma directa y que además de formular quejas o señalizar incidencias podemos solicitar información diversa que la administración nos devolverá a través de esta plataforma.

Esta aplicación está disponible para sistemas operativos de Android o Apple; (aún no para blackberry o Windows Phone).

Podéis descargarla en los siguientes enlaces:

Si la probáis ya me contaréis que tal el resultado.