viernes, 24 de junio de 2016

Ver código fuente en Iphone

Ver código fuente en Iphone

Hace algún tiempo había una web que, por medio de javascript, te permitía ver el código fuente de la web que estuvieses visitando en cualquier smartphone.

Hoy, cacharreando para otra cosa, caí en la cuenta de que la herramienta DEBUG de facebook permite scrapear y ver el codigo fuente de cualquier página web.

Herramienta DEBUG de facebook.

Me he enviado la herramienta con diferentes urls al teléfono y he comprobado que veo fácilmente el código fuente de las páginas web por lo que me parece un truco interesante.

Los parámetros son muy sencillos; la url es https://developers.facebook.com/tools/debug/echo/?q= + la URL que queramos ver su código fuente.

Para hacerlo mediante una llamada de javascript en el iphone he añadido una página a favoritos, posteriormente le doy a editar favoritos y en el título le he puesto VER FUENTE; en la url de destino he añadido el código javascript:window.open('https://developers.facebook.com/tools/debug/echo/?q='+location.href); esto hace que se abra en una pestaña nueva el código fuente de la web que este visitando en el momento de pulsar este enlace.

Ver código fuente en Iphone

Lo utilizo, por ejemplo, para conseguir la url de una imagen de instagram.

El inconveniente de que no permite seleccionar texto fácilmente se soluciona pulsando en enviar la web por e-mail, ahí si que ya podemos copiar el texto que deseemos.

jueves, 24 de marzo de 2016

Lo que ha tardado en pagar Aucalsa

Lo que ha tardado en pagar Aucalsa

En la madrugada del 27 al 28 de enero del 2015 regresaba de Asturias por la autopista A66, venía tranquilo, sin meterme con nadie, escuchando la radio ya que hablaba Chema Alonso sobre seguridad informática.

Ví a una furgoneta de mantenimiento de la autopista con los rotativos anaranjados encendidos en el arcén de la derecha, durante el trayecto me encontré dos tramos con obras así que no le dí importancia, pero reduje la velocidad.

Al pasar a su altura le ví delante de la furgoneta realizando el ademán de apartar algo hacia la cuneta. Le miré pero continué sin más.

Como 70 metros más adelante apareció de repente algo negro en medio de mi carril (el derecho) no me dio tiempo ni a frenar aunque circulaba muy despacio.

ZASCA! me lo comí, me dio la impresión de que era una defensa de plástico de un coche y sumado a la furgoneta imaginé que habría sucedido un accidente un ratito antes.

No tuve la impresión de chocar con algo duro, por un instante pensé "menudo susto" y que no había pasado nada, pero fijo la vista en el salpicadero y había saltado el triángulo rojo ese de AVERÍA. El ordenador de abordo indicaba fallo de refrigeración, pare enseguida.

Coincidió que vi a lo lejos la señal del área de descanso y ya tiré hasta ella, por no parar en la autopista, tener que poner los triángulos y demás.

Paré el motor y el ventilador seguía funcionando como un loco, incluso quité las llaves, me bajé y me aparté. Parecía que iba a explotar.

Cuando el ventilador se detuvo me acerqué a ver el frente... ya vi el radiador tirando agua, la defensa rota, un antiniebla colgando...

-2ºC de frío. Llamé al 112 y que si en que kilómetro estoy (que no lo se) que me envíe a la guardia civil al área de descanso, es el primero entrando por León, ellos ya saben, que población (que aquí solo hay montes) que si me pasaba con el 112 de León (¿Entonces donde demonios lo cogen?). Me pasan a otra chica... en fin, como van estás cosas.

El caso es que buscando por los postes de la autopista al lado del área de descanso los numeritos a ver si ponía en que kilómetro estaba veo en la salida un trozo de rueda con alambres... ¿Más trozos del accidente? estaba aún flipando y con el coche hecho trizas. Lo aparté de la calzada, eran cerca de las 2 de la mañana, no había tráfico.

Entonces llegó el chico de mantenimiento de la autopista, me contó que se había bajado a retirar una liebre muerta y en ese instante pasó un camión al que reventó una rueda y que no se detuvo, que había continuado echando chispas por la calzada. Justo detrás me vio llegar a mi y chocar contra los restos de la rueda, no le había dado tiempo ni a ver donde habían caído los restos.

Me telefoneo la guardia civil, este chico les dijo el punto kilométrico y demás. Llamé a asistencia en viaje, me enviaron una grúa y un taxi.

El chico realizó un parte, la guardia civil se lo firmó y realizó su propio atestado y los dos me tranquilizaron diciendo que AUCALSA, la empresa que gestiona la autopista, se haría cargo y trataría de encontrar al camión.

Acudí a la casa Volvo; el taller y tanto mi aseguradora como los demás me dicen que si, que seguro que se hacen cargo, pero que son 3900€ y que yo tendré que adelantar el dinero para que me lo arreglen y después mi aseguradora lo reclama a la empresa y esta me lo abonaría.

Aquellos días, mientras la Volvo reparaba mi coche yo me alquilé uno.

El 9 de Febrero aún no habían terminado de reparar el coche, pasé por la volvo a verlo.

Y la casa Volvo, al ver la demora, me prestaron un coche de sustitución.

Y por fín el 12 de febrero, previo pago de 4008€, me entregan mi volvo reparado.

Paso toda la documentación al abogado que la compñía de seguros me había indicado y continuo con mi vida.

El coche quedá circulando con los percances normales de cualquier persona.

El 18 de febrero le paso la ITV.

El 24 de febrero me pusieron una multa.

Iba a trabajar en el volvo.

Me fuí hasta Asturias a ver a mis abuelos.

Visité a mis hermanos (el coche se ve en la foto).

Vamos que quedé a la espera de que Aucalsa se hiciera cargo de la reparación. No fue así, ni siquiera respondió al burofax que le envió el abogado, por lo que se tuvo que denunciar en el juzgado, el pasado 21 de Marzo de 2016 (un día antes del juicio) me llama el abogado y me dice lo siguiente:

Les llamé por teléfono y todo, solo conseguí que de una teleoperadora me pasasen a otra sin conseguir hablar con la persona responsable que accedió finalmente a pagarme la factura.

Ayer hablando de esto con una chica abogado me dijo que en estos casos hay que ir siempre a juicio por que podremos cobrar la factura, los interese por demora y la empresa responsable tiene que pagar también los gastos del juicio. Además crea jurisprudencia, lo que hará el camino más fácil a otra persona que sufra nuestra misma situación en el futuro.
Como el abogado me indicó primero una cifra inferior y posteriormente la cifra correcta, el miedo a no cobrarlo me empujó a aceptar, mal hecho, nunca más aceptaré, ya de esperar 14 meses me da lo mismo esperar unos meses más.

Lo malo de la justicia en España es que es mejor ser el denunciado que el denunciante... el denunciado suele salir ganando y en el peor de los casos condenado a pagar lo que debería haber pagado en un principio.

lunes, 12 de octubre de 2015

Terapia Minipunk

Terapía Minipunk

Tirar monedas a un pozo, encontrarse un trébol de cuatro hojas, tocar madera o cruzar los dedos al formular un deseo, tener una herradura colgada en casa o en el coche, pisar un excremento de perro (sin querer), comer las doce uvas de fin de año, tener un llavero de una pata de conejo o tocar la chepa de un jorobado. Todas estas cosas dicen que traen buena suerte.

La suerte se define como la causa o fuerza que supuestamente determina que los hechos y circunstancias imprevisibles o no intencionados se desarrollen de una manera o de otra. Estadísticamente, puede ser definida como el resultado positivo de un suceso poco probable.

La expectativa psicológica formula que los asuntos humanos irán bien a pesar de los contratiempos y de las frustracionesr. Como valor ético, es la idea que tiene el ser humano de siempre alcanzar lo mejor y conseguirlo de igual manera, a pesar de la dificultad que para ello presentan algunas situaciones o encontrar el lado bueno y lograr los mejores resultados.

Dado que tengo cierta tendencia a padecer situaciones y anécdotas poco probables; me he creado mi propia terapia para afrontar las adversidades que se presentan cuando alguien te hace una "piutada".

Es decir: si al salir de la cochera un vehículo bloquea la puerta... trae suerte.
Por qué ya es coincidencia que te vaya a tocar a ti el que ha parado "un minutín" cuando podía haberle tocado a cualquier otro vecino que aparca en tu garaje, pero te ha tocado a ti.

terapia Minipunk

Como el karma tiende a compensar las las cosas malas que te suceden con otras buenas que te sucederán, cada vez que alguien que no te conoce te hace una faena te estará trayendo buena suerte. Tiene que ser una persona desconocida, por que la piutada no te la hace a ti, la hace de un modo aleatorio y tu tendrás la suerte de ser la persona agraciada.

¿Que vas a un baño público y no se puede entrar por qué acaban de fregar?
Esto da buena suerte.

mala suerte

¿Que el coche que va delante decide parar en doble fila bloqueando tu circulación?
Esto da buena suerte.

¿Que el ascensor te lleva a un piso equivocado?
Esto da buena suerte.

¿Que el camarero te ha puesto un cubierto sucio y lo tiene que cambiar?
Esto da buena suerte.

¿Que te han quitado el sitio donde pensabas aparcar?
Esto da buena suerte.

¿Que te has parado en un semáforo en rojo y otro coche te golpea por detrás?
Esto da buena suerte.

Vamos que me autosugestiono y autoconvenzo de que estas situaciones paradójicas me depararán algo bueno, algo positivo y así, en lugar de enojarme, sonrío pensando en lo próximo bueno que me va a suceder.

En el modo PRO, cuando llevas un tiempo practicándolo, alcanzas situaciones en las que ves que la faena se la hacen a otro y piensas "cachis, me podía haber hecho la piutada a mi y le ha tocado a ese".

lunes, 8 de junio de 2015

Tres semanas con un taxi

Tres semanas con un taxi

Hasta hace cosa de un mes yo trabajaba en el sector de la construcción, el hecho de que el año pasado estuviese enfermo, los médicos me aconsejaran no realizar esfuerzos y que un amigo comprara una licencia de taxis me han llevado a un cambio en la forma de ganarme la vida.

La idea que uno se hace de lo que puede ser trabajar en un taxi dista mucho de lo que es realmente ese mundillo.

Lo primero que conlleva son un montón de gastos y papeleos, una vez superado ese tramite hay que aprenderse la normativa, los estatutos de la asociación a la que pertenezca cada taxi.

En León está la Asociación Radio Taxis Legio, aunque algunos taxistas van por libre e incluso existe otra asociación con una flota de tres vehículos.

Existen tres vías para generar ingresos:

  • Las paradas de taxi: en ellas se hace cola y los clientes van montando en el primero que esté en la parada.
  • Los servicios que otorga la emisora: cada coche lleva un GPS y un equipo que se comunica directamente con la central de la asociación, así cuando un cliente solicita un taxi la central otorga el servicio al taxi de la parada o la zona más próxima al cliente.
    Quienes no pertenecen a la asociación no utilizan este servicio.
  • Los clientes propios de cada persona: aquí es donde aparecen los conflictos ya que los clientes han de conseguirse sin promocionarse o anunciarse (sería competencia desleal para con la asociación).
    Lo más típico es que cada taxista tenga su propia tarjeta de visita, pero no puede ofrecerla si un cliente no se la solicita (no es justo que la emisora otorgue un servicio a un taxi y este se quede con ese cliente para posteriores servicios).
    Los más veteranos tienen muchos clientes (empresas y particulares) y un porcentaje de sus ingresos provienen de ahí, cuando eres nuevo no tienes clientes, por lo que vas a facturar un porcentaje menos que tus compañeros.

En el poco tiempo que llevo con un taxi he calculado unos gastos mensuales de alrededor de 1.500€ (Contando con no tener averías o accidentes de tráfico).

La media de caja que he venido realizando estas tres semanas es de unos 65€ al día, estando en activo entre 12 y 14 horas.

Quiero pensar que con el tiempo mejorará la cosa.

De lo que si me he preocupado es de no fumar en el coche, de lavarlo cada pocos días, de ofrecer wifi y hasta he puesto un transformador de corriente para disponer de un enchufe con corriente alterna de 220V (por si alguien necesitara cargar su móvil o utilizar un ordenador).

De momento ni me he hecho tarjetas, a quien me la ha solicitado les he dado la de la propia asociación, lo interesante de ofrecer tarjetas no es para realizar un servicio común por la ciudad, sino para concertar un viaje o una excursión y con el poco tiempo que llevo dudo mucho que eso me vaya a salir a mi.

Lo de los conocidos (que no me atrevo a denominar clientes ya que son amigos) si que es cierto que me llaman, como me conocen y saben que estoy trabajando en esto... pero es un tanto violento poner el taxímetro a un amigo, aún me cuesta cobrar a las personas que conozco.

El taxímetro tiene 3 tarifas

  • La 2 que es más cara funciona por las noches, los sábados por las tardes, los domingos y los días festivos.
  • La 1 que cuenta por tiempo o kilómetros (es decir, si el coche va más rápido el taxímetro también lo cuenta; un trayecto no cuesta más o menos por variar la velocidad).
  • La 3 que es la que se aplica cuando sales del Ayuntamiento donde tienes la licencia, pero que si bien es más cara que la 1 la diferencia es imperceptible.

El perfil de clientes que me he encontrado es el de personas mayores que tienen dificultades, urgencias médicas, personas que se van de viaje, uno que le han retirado el carnet 6 meses, los que se les avería su coche personal, personas que acuden o salen de su trabajo y los que no quieren llevar su coche al centro.

No es un trabajo que requiera de esfuerzo físico, pero si de muchas horas diarias. Yo no tengo hijos así que me lo puedo permitir.

Soy una persona que hablo mucho (en ocasiones demasiado) por lo que este trabajo si encaja con mi personalidad, me gusta conocer gente y charlar con las personas que acabo de conocer, por lo que me gusta este trabajo.

Mi idea inicial fue pensar que si los demás taxistas viven de esto yo también podría, la realidad es que a día de hoy, con la crisis y el desempleo actual, los taxistas no viven de esto, sobreviven con esto... veremos como van las cosas dentro de unos meses.

sábado, 16 de mayo de 2015

Comentar como página en tu muro de facebook

Comentar como página en tu muro de facebook

Teniendo en cuenta que lo que publicas en una fan page de facebook no se muestra más que a un 10/15% de los fans de esa página y que facebook no permite comentar en los muros de los perfiles personales he estado haciendo algunas pruebas y he descubierto lo siguiente.

Comentar como página en tu muro de facebook

Donde si que puede comentar un perfil de página es en el muro de la persona que te etiqueta en su publicación.

Sabiendo esto he realizado cuatro pruebas y las cuatro con resultados positivos.

Lo que he realizado son las siguientes cuatro pruebas:

  • En mi muro personal he etiquetado páginas de las que soy administrador.
    En este caso me ofrece la opción de escoger el perfil con el que quiero indicar "me gusta" o comentar sin necesidad de cambiar a "utilizar facebook como".
  • En mi muro personal he etiquetado una página de la que no soy administrador, pero que si tengo acceso.
    En este caso se crea una notificación en la página y también permite comentar a quien administre esta fan page.
  • He etiquetado una fan page y posteriormente he editado la publicación eliminando esa etiqueta.
    En este caso a la fan page le queda una notificación, pero si en el momento de ir a comentar la etiqueta se ha eliminado ya no puede comentar ni dar "like".
  • He editado una publicación antigua, en la que he etiquetado una página de la que no soy administrador (pero si tengo los datos de acceso) y le aparece la notificación. De igual modo he borrado la etiqueta y la notificación permanece con el enlace a la publicación aunque al llegar a ella no existe la etiqueta ni la posibilidad de interactuar.

Como sabemos Facebook realiza cambios en estas funciones de forma periódica, por lo que dentro de unos meses estas peculiaridades ya no estén disponibles.

Al margen de ganar visibilidad en las páginas que administramos o spamear a los administradores de otras páginas a modo de hacerles llegar una notificación de nuestra publicación no se bien que más se podría realizar con estas posibilidades, pero como me ha resultado muy curioso he decidido comentarlo y compartirlo.