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jueves, 14 de mayo de 2020

Corte de pelo en la nueva normalidad

Corte de pelo en la nueva normalidad

Juan Carlos, quien me ha cortado el pelo.

Pues hoy he ido a cortarme el pelo, ya tenía falta. Llegué a la hora acordada, pues solo atiende a un cliente cada media hora y no permite entrar al siguiente hasta que salga el anterior.

Me recibió tras la puerta de cristal, con guantes y mascarilla puestos, haciendo un ademán con la mano para indicarme que frenase y no entrase como elefante en cacharrería.

Con su dedo índice, antes de abrir la puerta, señala una alfombra sobre la que ha colocado una toalla pequeña y me indica que pase y me ponga sobre ella.

Abre la puerta, entro y me coloco sobre esa alfombra. Me pide que levante los zapatos cual caballo que van a cambiar las herraduras y me los rocía con una solución desinfectante a base de lejía.

Seguidamente me pide que me quite la cazadora y la introduzca en una bolsa de plástico. Un tercio de la peluquería está dividido por cintas pegadas al suelo con un claro mensaje "no pasar".

Me sienta en el sillón y me coloca una bolsa como de basura grande y negra con un círculo por el que atraviesa mi cabeza. La encaja bajo los cuellos de mi jersey y me rocía con una solución alcohólica.

El resto de la tarea y conversación podríamos calificarla como de lo más normal, a excepción de las patillas y orejas, que tiene que soltar mi mascarilla, sujetar con una mano y arreglar con la otra para volver a colocar de nuevo la goma en mi oreja.

Al finalizar volvió a colocarme sobre esa alfombra y sin moverme de allí le pagué y me despedí. Lástima que aún no utiliza Bizum para haberle pagado con el móvil sin utilizar dinero metálico, pero se comprometió a darse de alta y "ver de que va eso".

Pues creo que esto será lo que vienen denominando la nueva normalidad.

sábado, 11 de marzo de 2017

La analogía del perro cojo

Como sabéis desde hace tiempo trabajo con un taxi (si no lo sabías acabas de averiguarlo).



Una de las primeras personas que subía al taxi con cierta frecuencia era un retirado profesor de universidad que sufría Esclerosis Múltiple.
Solíamos charlar sobre política o comportamiento social, era una persona de fácil conversación.

Recuerdo que al principio utilizaba un bastón, después una muleta de las que se utilizan cuando te escayolan una pierna y las últimas ocasiones ya utilizaba dos muletas.
Me quedó grabado el día en que me pidió que cerrase la cerradura de su casa porque no podía girar la llave.

Era una persona culta y sabía perfectamente la enfermedad que padecía, pero últimamente le había dado por comprar libros y buscar soluciones desesperadas. Había leído un libro de algún iluminado que decía que con el poder de la mente se podía curar cualquier enfermedad y ya casi le daba crédito, era lo que quería creer.

El caso es que estaba muy bajo de ánimos y como no sabía ni que decirle se me ocurrió aconsejarle que imitase a un perro cojo.

Cuando un perro se lastima una pata le ves cojear, no apoya la pata que tiene dañada, pero eso apenas altera su vida, simplemente no apoya esa pata. Le llamas y viene, un olor le llama la atención y olfatea, come, juega... sigue haciendo su vida.

No hay duda de que siente dolor y sufre, pero no se viene abajo (pueden darse casos, no digo que no).
Para un perro cojo el mundo sigue siendo el mundo, no convierte la lesión en el centro de todo.

La última vez que coincidimos me dijo que le había ayudado más esta opinión que los libros de autoayuda que había leído.
Ignoro si existe alguna teoría de alguna persona del mundo de la psicología o los tan de moda "coach" que utilice la analogía del perro cojo, pero si no existe quizás debiera alguien desarrollarla.

jueves, 24 de marzo de 2016

Lo que ha tardado en pagar Aucalsa

Lo que ha tardado en pagar Aucalsa

En la madrugada del 27 al 28 de enero del 2015 regresaba de Asturias por la autopista A66, venía tranquilo, sin meterme con nadie, escuchando la radio ya que hablaba Chema Alonso sobre seguridad informática.

Ví a una furgoneta de mantenimiento de la autopista con los rotativos anaranjados encendidos en el arcén de la derecha, durante el trayecto me encontré dos tramos con obras así que no le dí importancia, pero reduje la velocidad.

Al pasar a su altura le ví delante de la furgoneta realizando el ademán de apartar algo hacia la cuneta. Le miré pero continué sin más.

Como 70 metros más adelante apareció de repente algo negro en medio de mi carril (el derecho) no me dio tiempo ni a frenar aunque circulaba muy despacio.

ZASCA! me lo comí, me dio la impresión de que era una defensa de plástico de un coche y sumado a la furgoneta imaginé que habría sucedido un accidente un ratito antes.

No tuve la impresión de chocar con algo duro, por un instante pensé "menudo susto" y que no había pasado nada, pero fijo la vista en el salpicadero y había saltado el triángulo rojo ese de AVERÍA. El ordenador de abordo indicaba fallo de refrigeración, pare enseguida.

Coincidió que vi a lo lejos la señal del área de descanso y ya tiré hasta ella, por no parar en la autopista, tener que poner los triángulos y demás.

Paré el motor y el ventilador seguía funcionando como un loco, incluso quité las llaves, me bajé y me aparté. Parecía que iba a explotar.

Cuando el ventilador se detuvo me acerqué a ver el frente... ya vi el radiador tirando agua, la defensa rota, un antiniebla colgando...

-2ºC de frío. Llamé al 112 y que si en que kilómetro estoy (que no lo se) que me envíe a la guardia civil al área de descanso, es el primero entrando por León, ellos ya saben, que población (que aquí solo hay montes) que si me pasaba con el 112 de León (¿Entonces donde demonios lo cogen?). Me pasan a otra chica... en fin, como van estás cosas.

El caso es que buscando por los postes de la autopista al lado del área de descanso los numeritos a ver si ponía en que kilómetro estaba veo en la salida un trozo de rueda con alambres... ¿Más trozos del accidente? estaba aún flipando y con el coche hecho trizas. Lo aparté de la calzada, eran cerca de las 2 de la mañana, no había tráfico.

Entonces llegó el chico de mantenimiento de la autopista, me contó que se había bajado a retirar una liebre muerta y en ese instante pasó un camión al que reventó una rueda y que no se detuvo, que había continuado echando chispas por la calzada. Justo detrás me vio llegar a mi y chocar contra los restos de la rueda, no le había dado tiempo ni a ver donde habían caído los restos.

Me telefoneo la guardia civil, este chico les dijo el punto kilométrico y demás. Llamé a asistencia en viaje, me enviaron una grúa y un taxi.

El chico realizó un parte, la guardia civil se lo firmó y realizó su propio atestado y los dos me tranquilizaron diciendo que AUCALSA, la empresa que gestiona la autopista, se haría cargo y trataría de encontrar al camión.

Acudí a la casa Volvo; el taller y tanto mi aseguradora como los demás me dicen que si, que seguro que se hacen cargo, pero que son 3900€ y que yo tendré que adelantar el dinero para que me lo arreglen y después mi aseguradora lo reclama a la empresa y esta me lo abonaría.

Aquellos días, mientras la Volvo reparaba mi coche yo me alquilé uno.

El 9 de Febrero aún no habían terminado de reparar el coche, pasé por la volvo a verlo.

Y la casa Volvo, al ver la demora, me prestaron un coche de sustitución.

Y por fín el 12 de febrero, previo pago de 4008€, me entregan mi volvo reparado.

Paso toda la documentación al abogado que la compñía de seguros me había indicado y continuo con mi vida.

El coche quedá circulando con los percances normales de cualquier persona.

El 18 de febrero le paso la ITV.

El 24 de febrero me pusieron una multa.

Iba a trabajar en el volvo.

Me fuí hasta Asturias a ver a mis abuelos.

Visité a mis hermanos (el coche se ve en la foto).

Vamos que quedé a la espera de que Aucalsa se hiciera cargo de la reparación. No fue así, ni siquiera respondió al burofax que le envió el abogado, por lo que se tuvo que denunciar en el juzgado, el pasado 21 de Marzo de 2016 (un día antes del juicio) me llama el abogado y me dice lo siguiente:

Les llamé por teléfono y todo, solo conseguí que de una teleoperadora me pasasen a otra sin conseguir hablar con la persona responsable que accedió finalmente a pagarme la factura.

Ayer hablando de esto con una chica abogado me dijo que en estos casos hay que ir siempre a juicio por que podremos cobrar la factura, los interese por demora y la empresa responsable tiene que pagar también los gastos del juicio. Además crea jurisprudencia, lo que hará el camino más fácil a otra persona que sufra nuestra misma situación en el futuro.
Como el abogado me indicó primero una cifra inferior y posteriormente la cifra correcta, el miedo a no cobrarlo me empujó a aceptar, mal hecho, nunca más aceptaré, ya de esperar 14 meses me da lo mismo esperar unos meses más.

Lo malo de la justicia en España es que es mejor ser el denunciado que el denunciante... el denunciado suele salir ganando y en el peor de los casos condenado a pagar lo que debería haber pagado en un principio.

lunes, 12 de octubre de 2015

Terapia Minipunk

Terapía Minipunk

Tirar monedas a un pozo, encontrarse un trébol de cuatro hojas, tocar madera o cruzar los dedos al formular un deseo, tener una herradura colgada en casa o en el coche, pisar un excremento de perro (sin querer), comer las doce uvas de fin de año, tener un llavero de una pata de conejo o tocar la chepa de un jorobado. Todas estas cosas dicen que traen buena suerte.

La suerte se define como la causa o fuerza que supuestamente determina que los hechos y circunstancias imprevisibles o no intencionados se desarrollen de una manera o de otra. Estadísticamente, puede ser definida como el resultado positivo de un suceso poco probable.

La expectativa psicológica formula que los asuntos humanos irán bien a pesar de los contratiempos y de las frustracionesr. Como valor ético, es la idea que tiene el ser humano de siempre alcanzar lo mejor y conseguirlo de igual manera, a pesar de la dificultad que para ello presentan algunas situaciones o encontrar el lado bueno y lograr los mejores resultados.

Dado que tengo cierta tendencia a padecer situaciones y anécdotas poco probables; me he creado mi propia terapia para afrontar las adversidades que se presentan cuando alguien te hace una "piutada".

Es decir: si al salir de la cochera un vehículo bloquea la puerta... trae suerte.
Por qué ya es coincidencia que te vaya a tocar a ti el que ha parado "un minutín" cuando podía haberle tocado a cualquier otro vecino que aparca en tu garaje, pero te ha tocado a ti.

terapia Minipunk

Como el karma tiende a compensar las las cosas malas que te suceden con otras buenas que te sucederán, cada vez que alguien que no te conoce te hace una faena te estará trayendo buena suerte. Tiene que ser una persona desconocida, por que la piutada no te la hace a ti, la hace de un modo aleatorio y tu tendrás la suerte de ser la persona agraciada.

¿Que vas a un baño público y no se puede entrar por qué acaban de fregar?
Esto da buena suerte.

mala suerte

¿Que el coche que va delante decide parar en doble fila bloqueando tu circulación?
Esto da buena suerte.

¿Que el ascensor te lleva a un piso equivocado?
Esto da buena suerte.

¿Que el camarero te ha puesto un cubierto sucio y lo tiene que cambiar?
Esto da buena suerte.

¿Que te han quitado el sitio donde pensabas aparcar?
Esto da buena suerte.

¿Que te has parado en un semáforo en rojo y otro coche te golpea por detrás?
Esto da buena suerte.

Vamos que me autosugestiono y autoconvenzo de que estas situaciones paradójicas me depararán algo bueno, algo positivo y así, en lugar de enojarme, sonrío pensando en lo próximo bueno que me va a suceder.

En el modo PRO, cuando llevas un tiempo practicándolo, alcanzas situaciones en las que ves que la faena se la hacen a otro y piensas "cachis, me podía haber hecho la piutada a mi y le ha tocado a ese".

lunes, 8 de junio de 2015

Tres semanas con un taxi

Tres semanas con un taxi

Hasta hace cosa de un mes yo trabajaba en el sector de la construcción, el hecho de que el año pasado estuviese enfermo, los médicos me aconsejaran no realizar esfuerzos y que un amigo comprara una licencia de taxis me han llevado a un cambio en la forma de ganarme la vida.

La idea que uno se hace de lo que puede ser trabajar en un taxi dista mucho de lo que es realmente ese mundillo.

Lo primero que conlleva son un montón de gastos y papeleos, una vez superado ese tramite hay que aprenderse la normativa, los estatutos de la asociación a la que pertenezca cada taxi.

En León está la Asociación Radio Taxis Legio, aunque algunos taxistas van por libre e incluso existe otra asociación con una flota de tres vehículos.

Existen tres vías para generar ingresos:

  • Las paradas de taxi: en ellas se hace cola y los clientes van montando en el primero que esté en la parada.
  • Los servicios que otorga la emisora: cada coche lleva un GPS y un equipo que se comunica directamente con la central de la asociación, así cuando un cliente solicita un taxi la central otorga el servicio al taxi de la parada o la zona más próxima al cliente.
    Quienes no pertenecen a la asociación no utilizan este servicio.
  • Los clientes propios de cada persona: aquí es donde aparecen los conflictos ya que los clientes han de conseguirse sin promocionarse o anunciarse (sería competencia desleal para con la asociación).
    Lo más típico es que cada taxista tenga su propia tarjeta de visita, pero no puede ofrecerla si un cliente no se la solicita (no es justo que la emisora otorgue un servicio a un taxi y este se quede con ese cliente para posteriores servicios).
    Los más veteranos tienen muchos clientes (empresas y particulares) y un porcentaje de sus ingresos provienen de ahí, cuando eres nuevo no tienes clientes, por lo que vas a facturar un porcentaje menos que tus compañeros.

En el poco tiempo que llevo con un taxi he calculado unos gastos mensuales de alrededor de 1.500€ (Contando con no tener averías o accidentes de tráfico).

La media de caja que he venido realizando estas tres semanas es de unos 65€ al día, estando en activo entre 12 y 14 horas.

Quiero pensar que con el tiempo mejorará la cosa.

De lo que si me he preocupado es de no fumar en el coche, de lavarlo cada pocos días, de ofrecer wifi y hasta he puesto un transformador de corriente para disponer de un enchufe con corriente alterna de 220V (por si alguien necesitara cargar su móvil o utilizar un ordenador).

De momento ni me he hecho tarjetas, a quien me la ha solicitado les he dado la de la propia asociación, lo interesante de ofrecer tarjetas no es para realizar un servicio común por la ciudad, sino para concertar un viaje o una excursión y con el poco tiempo que llevo dudo mucho que eso me vaya a salir a mi.

Lo de los conocidos (que no me atrevo a denominar clientes ya que son amigos) si que es cierto que me llaman, como me conocen y saben que estoy trabajando en esto... pero es un tanto violento poner el taxímetro a un amigo, aún me cuesta cobrar a las personas que conozco.

El taxímetro tiene 3 tarifas

  • La 2 que es más cara funciona por las noches, los sábados por las tardes, los domingos y los días festivos.
  • La 1 que cuenta por tiempo o kilómetros (es decir, si el coche va más rápido el taxímetro también lo cuenta; un trayecto no cuesta más o menos por variar la velocidad).
  • La 3 que es la que se aplica cuando sales del Ayuntamiento donde tienes la licencia, pero que si bien es más cara que la 1 la diferencia es imperceptible.

El perfil de clientes que me he encontrado es el de personas mayores que tienen dificultades, urgencias médicas, personas que se van de viaje, uno que le han retirado el carnet 6 meses, los que se les avería su coche personal, personas que acuden o salen de su trabajo y los que no quieren llevar su coche al centro.

No es un trabajo que requiera de esfuerzo físico, pero si de muchas horas diarias. Yo no tengo hijos así que me lo puedo permitir.

Soy una persona que hablo mucho (en ocasiones demasiado) por lo que este trabajo si encaja con mi personalidad, me gusta conocer gente y charlar con las personas que acabo de conocer, por lo que me gusta este trabajo.

Mi idea inicial fue pensar que si los demás taxistas viven de esto yo también podría, la realidad es que a día de hoy, con la crisis y el desempleo actual, los taxistas no viven de esto, sobreviven con esto... veremos como van las cosas dentro de unos meses.

sábado, 16 de mayo de 2015

Comentar como página en tu muro de facebook

Comentar como página en tu muro de facebook

Teniendo en cuenta que lo que publicas en una fan page de facebook no se muestra más que a un 10/15% de los fans de esa página y que facebook no permite comentar en los muros de los perfiles personales he estado haciendo algunas pruebas y he descubierto lo siguiente.

Comentar como página en tu muro de facebook

Donde si que puede comentar un perfil de página es en el muro de la persona que te etiqueta en su publicación.

Sabiendo esto he realizado cuatro pruebas y las cuatro con resultados positivos.

Lo que he realizado son las siguientes cuatro pruebas:

  • En mi muro personal he etiquetado páginas de las que soy administrador.
    En este caso me ofrece la opción de escoger el perfil con el que quiero indicar "me gusta" o comentar sin necesidad de cambiar a "utilizar facebook como".
  • En mi muro personal he etiquetado una página de la que no soy administrador, pero que si tengo acceso.
    En este caso se crea una notificación en la página y también permite comentar a quien administre esta fan page.
  • He etiquetado una fan page y posteriormente he editado la publicación eliminando esa etiqueta.
    En este caso a la fan page le queda una notificación, pero si en el momento de ir a comentar la etiqueta se ha eliminado ya no puede comentar ni dar "like".
  • He editado una publicación antigua, en la que he etiquetado una página de la que no soy administrador (pero si tengo los datos de acceso) y le aparece la notificación. De igual modo he borrado la etiqueta y la notificación permanece con el enlace a la publicación aunque al llegar a ella no existe la etiqueta ni la posibilidad de interactuar.

Como sabemos Facebook realiza cambios en estas funciones de forma periódica, por lo que dentro de unos meses estas peculiaridades ya no estén disponibles.

Al margen de ganar visibilidad en las páginas que administramos o spamear a los administradores de otras páginas a modo de hacerles llegar una notificación de nuestra publicación no se bien que más se podría realizar con estas posibilidades, pero como me ha resultado muy curioso he decidido comentarlo y compartirlo.

domingo, 15 de febrero de 2015

Descontento del comercio de León con el alcalde

Descontento del comercio de León con el alcalde
Descontento del comercio de León con el alcalde

Por un lado lo de declarar a León como Ciudad de Gran Afluencia Turística (ZGAT) que ha dado luz verde a las grandes superficies a abrir 16 domingos dejando en clara desventaja al pequeño comercio (ver noticias aquí y aquí).

Por otro lado la mala gestión a la hora de promover el turismo de la ciudad propiciando la creación de una nueva formación política denominada XLeón (ver su twitter o ver su página de facebook) a quienes conocí la semana pasada.

Y el caso del establecimiento de la Avenida Padre Isla de León "Come como en casa" que muestro a continuación, me hacen adivinar el descontento del comercio de León con el alcalde.

Mi amiga Elisabeth me comentó que me acercase por Padre Isla para que viese los letreros que había en el establecimiento "Come como en casa" y eso es lo que he hecho.

Al acercarme al establecimiento ya veo una cartulina amarilla con un mensaje.

comercio de León

En su puerta principal se ven unas pegatinas de PRECINTADO y una cartulina blanca al lado donde explican lo acontecido.

comercio de León enfadado

Estimados clientes, nos vemos obligados a cerrar momentaneamente por una demora en la obtención de la licencia por parte del Ayuntamiento.
Licencia la cual, lleva en tramite y pagada desde hace 3 meses.
Perdonen las molestias y esperamos poder atenderles a la mayor brevedad posible.
Gracias.

comercio de León precintado

Intuyo que la cartulina amarilla es posterior ya que dice lo siguiente:

Estimados clientes, lamentamos profundamente comunicar que, tras todo este tiempo, peleándonos con burocracia y sin visitas, de que nadie agilice el proceso de nuestra licencia, nos vemos obligados a cerrar definitivamente.

Un fuerte agradecimiento al Ayuntamiento de León, que cada día, con su celeridad y su buen hacer, consigue que los pequeños empresarios cerremos.

y nuestros más sinceros agradecimientos (Y estos si que lo son) a nuestros clientes, que en estos dos meses se convirtieron en uno más de la familia, y esperamos haberselo devuelto, con la que era nuestra premisa, haciéndoles sentir... COMO EN CASA

comercio de León como en casa

A esta anécdota le falta la versión del Ayuntamiento, pero ni yo soy periodista, ni esto es un medio de comunicación; simplemente estampo lo que he visto por la calle.
Si bien es cierto que unos carteles como estos en un escaparate de un negocio cuentan con la presunción de credibilidad.

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miércoles, 19 de noviembre de 2014

Probando la cámara para el coche de Castillo Grupo

Probando la cámara para el coche de Castillo Grupo
cámara para el cristal

La empresa Castillo grupo, muy activos últimamente en redes sociales, son un grupo empresarial enfocado a los vehículos pesados.
En León les conocemos más fácil por la gasolinera del área de servicio del Burgo de Ranero, aunque tienen otra estación de servicio en Benavente.

En redes sociales y su página web, además del gasoleo a domicio, su hotel, y demás servicios ofertan una cámara para llevar en el coche que graba la carretera, lo mismo que esos vídeos de accidentes de Rusia que vemos en youtube.

Se comenta que en Rusia las compañias aseguradoras obligan a sus clientes a llevar estas cámaras para comprobar como suceden los siniestros.

El caso es que como me llamó la atención (Yo tenía un soporte que fijado al cristal encajaba el móvil y así realizaba grabaciones) les hice preguntas sobre esta cámara y me han proporcionado una para que la probara, pues bien, este es el resultado.

En su página web tienen un apartado con las instrucciones y vídeotutoriales en youtube.

Por destacar algo de mi experiencia es que graba un poco tipo ojo de pez o gran angular, tiene micro que se puede desactivar, puede utilizarse para hacer fotografías e incluso he probado a grabar mientras caminaba y da mucho juego.

Viene con una tarjeta de memoria MiniSD y las grabaciones se pueden pasar al ordenador mediante un lector o conectando la cámara con el cable USB.

Al conectar la cámara por USB nos da dos opciones, utilizarla como webcam o abrir los archivos.

Los vídeos, aunque puede grabar durante 4 horas seguidas, los trocea en vídeos de 3 minutos en formato AVI.

Como cuentan en su página web, según las recomendaciones de los Técnicos Peritos y de la Autoridad de la Guardia Civil de Tráfico, siempre es conveniente y ayuda, tener prueba gráfica de los hechos de un accidente para su investigación.

Tiene un sensor de fuerzas G para que en caso de accidente por colisión, proteja la grabación automáticamente.

Aunque aún no lo he probado también tiene detector de movimiento, por lo que se puede activar y dejar conectada por la noche, esto hará que solo grabe si detecta movimiento, por lo que se puede utilizar incluso fuera del coche como cámara de vídeovigilancia.

Su precio es de 89€, aunque ellos prefieren canjearla por puntos que dan a sus clientes por la compra de sus productos o servicios.

Dejo aquí el enlace a su web donde está toda la información de esta cámara y del resto de su empresa castillogrupo.com

jueves, 6 de noviembre de 2014

Unas por otras

Unas por otras
Semaforos sin sentido

Esto que traigo hoy al blog llevo tiempo viéndolo y no lo he hecho antes por que no había parado a realizar las fotografías, pues es "zona azul".

No es algo que en principio podamos decir que está mal, pero cuando menos es muy curioso y difícil de encontrar el "por qué" de ello.

Se trata de la Avenida de la Facultad Veterinaria de León, en la que hay un par de pasos de peatones regulados por semáforos, pero se da la curiosa circunstancia que, dependiendo de en que dirección vayamos, si no hay peatones cruzando, podremos continuar o deberemos detenernos obligatoriamente.

En este primero que muestro a continuación, si el sentido de la marcha es en dirección a la plaza de Guzmán el bueno, el semáforo nos obligará a detenernos, mientras, al mismo tiempo, a los que vienen en sentido contrario se les permite circular sin detenerse en el supuesto de que no haya peatones cruzando.

Semaforos sin sentido en León

No encuentro explicación a que en ambos casos, en idénticas circunstancias, unos vehículos deban detenerse y otros no.

Semaforos sin sentido en av facultad

He titulado a esta publicación Unas por otras ya que más adelante se da el caso contrario, supongo que para compensar.

Si el sentido de la marcha es en dirección a la plaza de toros, el semáforo nos obligará a detenernos al mismo tiempo que a los que vienen en sentido contrario se les permite seguir circulando si no hay peatones cruzando.

Semaforos sin sentido en av facultad veterinaria

El caso es que si no hay peatones cruzando ¿Por qué unos pueden seguir circulando y otros deben detenerse?

Semaforos sin sentido en av facultad veterinaria Leon

He grabado el siguiente vídeo para que se entienda mejor la duda que aquí planteo.


Explicación que me han dado tanto por facebook como por twitter

miércoles, 22 de octubre de 2014

Teléfonos móviles y gasolineras de León

Teléfonos móviles y gasolineras de León
gasolineras de León

Hoy me tocó pasar a repostar, como siempre que voy solo y teniendo en cuenta que hay que entrar en el edificio para pagar, suelo sacar el smartphone para no dejarlo en el coche.
Como me bajo con las llaves y el móvil en la mano no puedo evitar fijarme en la pegatina que prohíbe utilizar los móviles en las gasolineras.
De acuerdo, no voy a llamar, pero si alguien me llama ¿corro algún peligro? es más, si es peligroso ¿Por qué hay otras gasolineras por el centro de León por las que puedo pasar a su lado sin más?

Entonces pienso que una de dos:

  • O no hay tal peligro.
  • O las de Padre Isla y la de donde Correos son peligrosas.

Me acerqué a la de Padre Isla, que si, que tiene una señal de advertencia, pero esta da a la calzada, no a los peatones que transitan por la acera.

Esta gasolinera tiene la particularidad de que ocupa parte de la acera y los depósitos de combustible deben de estar debajo, al menos las tapas de las bocas de llenado están en la acera, se ven en la siguiente imagen.

Dudo mucho que alguien que vaya fumando o hablando por el teléfono móvil se detenga al pasar por ahí.

La otra que ha llamado mi atención es la de Correos, por aquí si que he visto a personas pasar fumando o hablando por el móvil.

Tanto es así que fruto de la casualidad al acercarme este mediodía a realizar las fotos el chico que estaba repostando con una moto estaba manipulando su smartphone.

He buscado información al respecto y según el artículo 115 del Reglamento General de Circulación está prohibido y la sanción recairá sobre el propietario que distribuye el combustible.

Respecto a si esto conlleva un peligro real he visto que no, si bien es cierto que teóricamente podría llegar a suceder, en la práctica la posibilidad es ínfima.

Dejo aquí enlazados unos artículos muy interesantes que explican todo esto:
¿Es peligroso usar el móvil en una gasolinera?
¿Por qué está prohibido usar teléfonos móviles en una gasolinera?
Apagar el móvil mientras se echa gasolina: una prohibición que nunca se sanciona

miércoles, 8 de enero de 2014

Se cae el muro de la harinera Santiago Alfageme e Hijos

Se cae el muro de la harinera Santiago Alfageme e Hijos

Esta mañana fui a Trobajo del camino para rematar una obra y al ir por la carretera de Alfageme llamó mi atención el mal estado del muro de la antigua harinera de Santiago Alfageme.

Agujero muro Alfageme

Esta fabrica, situada en el termino municipal de Trobajo del Camino, era una de las harineras que abastecian a la ciudad de León.

Harinera Santiago Alfageme

Fábrica de harinas se asocia generalmente al amplio edificio destinado a la molturación de cereales panificables en grandes cantidades. Más aún, se relaciona dicha denominación con las instalaciones que incorporan el sistema austro-húngaro o de reducción progresiva. Sin embargo, también existieron fábricas que molturaban por medio de muelas o ruedas de piedra, e incluso mixtas. Por ello hay que precisar que la diferencia entre molino y fábrica no radica en el tamaño del edificio ni en la tecnología que incorpora, sino en el sistema económico que lleva aparejado.

Así, en el molino un porcentaje del cereal que se lleva a molturar es tomado por el molinero en concepto de pago por desarrollar su actividad, en lo que se conoce como maquila. Con la implantación del capitalismo la molinería se transformó, apareciendo la molturación en régimen de fábrica donde un empresario se encarga de la compra del cereal, de su transformación y de la venta de la harina y del resto de productos.

Muro deteriorado harinera Alfageme

En la provincia leonesa, la abundancia de cursos fluviales favoreció la instalación de molinos hidráulicos. Así, el artefacto más antiguamente documentado nos lleva al año 875.

(SÁEZ (1987). Colección documental… pp. 50-52, doc. 34: 30 de enero de 915, pleito sostenido por Velasco, representante del monasterio de Santiago de Valdevimbre, con Munio y sus he rmanos, sobre el agua del Bernesga que alimenta los molinos del monasterio, en el que se evidencia que Vimara y sus hijos Lup y Godesteo habían tomado agua de dicho río tres años antes de la batalla de Polvoraria, haciendo presa y molino que luego cedieron al monasterio.)

Parece ser que la primera fábrica de harinas leonesa se instaló entre 1845 y 1849, sobre un antiguo molino en el término de Armunia. La harinera tuvo tres piedras y su iniciativa se debió al empresario catalán Antonio Jover y al comerciante asturiano José Domingo Salgado, que ampliaron su inversión en 1860.
En 1867 García de La Foz dice que “existe una fábrica de harinas, única en su clase en el país, a una media legua de León cerca del pueblo de Trobajo de Arriba, propia de D. Gregorio Salcedo, perfectamente montada y movida por las aguas de una acequia sangrada del Bernesga”.
Si Trobajo de Arriba se corresponde con el actual Trobajo del Camino nos inclinamos a pensar que es la misma fábrica que anteriormente se nos citaba ubicada en Armunia, dada su cercanía.
De hecho, todo hace indicar que ambas fuentes se están refiriendo al lugar que actualmente ocupa la fábrica de harinas “Santiago Alfageme y Cía.”, en la localidad de Oteruelo de la Valdoncina.

Agujero en muro de fabrica de Alfageme

El libro Economía leonesa, pequeña historia de su evolución (1907-1957) menciona la instalación de dos nuevas fábricas en 1909, “J. Crespo y Hermanos” situada en Palanquinos y “Santiago Alfageme e Hijos” nuevamente ubicada en Armunia.

Siempre que trabajo en una obra nueva no puedo evitar pensar en como acabará lo que estemos construyendo, por eso estas construcciones en ruinas llaman tanto mi atención.

Muro carretera Alfageme

Esta construcción ahora se encuentra en ruinas, he encontrado una web en la que unos chicos entraron y documentaron el estado actual con fotografías, puede verse en Fábrica de Harinas Alfageme y Cia. (León)

Buscando información sobre esta fábrica he encontrado una pequeña biografía de Fernando Crespo Alfageme (Quien presupongo uno de los hijos del dueño de la fábrica)

Fernando Crespo Alfageme nació en León en 1907. Era el segundo de cinco hermanos, y tras cursar el bachillerato en el Colegio de los Agustinos, se fue a San Sebastián para estudiar la Carrera Comercial.

Con sólo dieciséis años, se trasladó, en octubre de 1923, hasta Suiza para estudiar en el Instituto Rhenania, de Neuhausen.

Desde allí, en junio de 1927 y sin contar con sus padres, decidió irse a Bolivia para hacer fortuna en la minería. Pero el clima le sentó mal, y como las cosas no fueron como pensaba en su imaginación juvenil, a los tres meses regresó, enfermo, a León.

Una vez repuesto de su enfermedad, comenzó a trabajar en el negocio de fabricación de harinas de su padre. También formó parte muy activa del Club montañero Peñalba, filial del Club Peñalara de Madrid, y desde 1931 a 1936 fue Vicepresidente del Club Peñalba, y uno de los pioneros de los Picos de Europa y del esquí en León.

Por designación de don Carmelo Ballester (Obispo de León desde 1938 hasta 1943) en 1939 Fernando Crespo Alfageme fue vocal de la Junta Diocesana, y a los dos años Presidente del Consejo Parroquial y del Consejo Diocesano de los hombres de Acción Católica.
Ese fue el comienzo de la colaboración de Fernando Crespo Alfageme en diversas instituciones públicas, como el Ayuntamiento de León, del que fue concejal, y la Asociación de los Fabricantes de Harina de la provincia, que presidió durante doce años.

En 1954 el Obispo de León le pidió a Fernando que formase parte del grupo promotor que levantó un monumento a la Inmaculada en la plaza del mismo nombre.
Cinco años después, el Obispo le nombró Vocal de la Junta Promotora de Radio Popular de León, de la Cadena COPE. Cuando la emisora comenzó sus programas, D. Luis Almarcha quiso que formase parte de la Junta de Gobierno de esa Radio.

Fuentes:
Estudios humanísticos. Historia ISSN: 1696-0300
Imagen aérea Bing maps.
Artículo sobre Fernando Crespo Alfageme .

domingo, 10 de noviembre de 2013

Los 4 tamaños de los thumbnails de youtube

Los 4 tamaños de los thumbnails de youtube

Aunque aún no se muy bien para que utilizarlo, aparte de añadirlo en un blog antes de incrustar un vídeo, lo comparto aquí por si a alguien se le ocurre alguna utilidad.

El otro día al recibir la actualización del canal de JPelirrojo al que estoy suscrito me llamo la atención la imagen de la portada del vídeo así que me dio por indagar donde se alojaba esta imagen.

Lo más curioso del caso es que en la imagen que se adjunta en los e-mails al estar suscrito adjunta un hash (bueno, una variable) que oculta la parte en negro superior e inferior de la imagen y esa URL aún no se como se crea, por lo demás con este ejemplo se entenderá:

Cada vídeo tiene una imagen denominada thumbnail que viene a ser la portada del vídeo y youtube por defecto crea 3 tamaños, ejemplo.

Tamaño pequeño:
http://i1.ytimg.com/vi/x6zNLA7k1BY/default.jpg

thumbnail pequeño

Tamaño mediano:
http://i1.ytimg.com/vi/x6zNLA7k1BY/mqdefault.jpg

thumbnail mediano

Y tamaño grande:
http://i1.ytimg.com/vi/x6zNLA7k1BY/sddefault.jpg

thumbnail grande


Si nos fijamos la url siempre es la misma:
http://i1.ytimg.com/vi/URL-DEL-VÍDEO/(mqdefault) o (sddefault) o (default) .jpg

La utilidad que le encuentro es que al publicar un vídeo en el blog, podemos comenzar con una imagen del mismo que es la que se mostrará como miniatura al compartir esa publicación en algunas redes sociales como linkedin o facebook.

Y bueno, ya que he puesto este vídeo como ejemplo, lo inserto por si os apetece verlo.

lunes, 4 de noviembre de 2013

Los 24 emoticonos de los mensajes de facebook

Los 24 emoticonos de los mensajes de facebook

No se que tienen esos emoticonos grandotes que puedes enviar en los mensajes de facebook, pero siempre me han hecho gracia; tanta que hoy me los he bajado todos en tamaño original y los he compartido en un albúm de facebook

Como me los he bajado también los utilizo en whatsapp a modo de stickers como se hace en Line.

Ahora he pensado que si a mi me han hecho gracia y me ha gustado tener una copia, quizás más personas lo quieran hacer, así que he pensado en colocarlos en el blog con un botón para que los descargue quien quiera.

emoticono de facebook
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