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lunes, 12 de septiembre de 2016

Las cuatro direcciones prohibidas que no lo son

Las cuatro direcciones prohibidas que no lo son
Señales dirección prohibida

Bajando del hospital universitario de León hacia el barrio de las ventas nos encontramos con la rotonda de la 'nueva' ronda interior por la que todo el mundo circula como el sentido común le indica sin detenerse a comprobar la señalización vertical de la misma.

Señales dirección prohibida

Realmente esta rotonda tiene cuatro señales de dirección prohibida (R-101 Entrada prohibida) colocadas de modo que es imposible que afecten a ninguna de las calles o carriles por los que podríamos circular.

En las siguientes 3 fotografías vemos la señal que, quiero pensar' indican que no podemos circular por los carriles de la izquierda, pero está colocada tan a la izquierda de la vía que no nos afectaría si siguiesemos el reglamento de circulación.

Señales dirección prohibida

Señales dirección prohibida

Señales dirección prohibida

"Las señales de 'prohibición de entrada' rigen a partir de donde están situadas".
Las señales de prohibición de entrada afectan para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que están situadas, prohíben el acceso a los vehículos o usuarios, en la forma que a continuación se detalla:
R-101. Entrada prohibida. Prohibición de acceso a toda clase de vehículos.

Para continuar bajando por la calle San Antonio y que esta señal nos afectará deberíamos encontrárnosla de frente, y no es el caso.

Señales dirección prohibida

Vista desde el medio de la rotonda se ve tal que así:

Señales dirección prohibida

La de la Calle Peña Blanca tampoco hay forma de verla si pretendiesemos ir a esa calle y estuviese prohibido.

Señales dirección prohibida

De hecho casi más da la impresión de que nos prohiba subir dirección al complejo de los hospitales.

Señales dirección prohibida

Señales dirección prohibida

Y por último la que está situada en el muro del colegio publico Cervantes, no hay modo de encontrarnos niguna de estas señales "de frente".

Señales dirección prohibida

¿A donde me prohibe ir esta señal?

viernes, 27 de marzo de 2015

¿Qué fue primero, el autobús o el contenedor?

¿Qué fue primero, el autobús o el contenedor?
Parada bus Pendón de Baeza

Para situarnos en el contexto de esta fotodenuncia debemos ir a la parada de autobús urbano nº 11 de la calle Pendón de Baeza nº 22 de León.

Me he ido a Google Maps y he comprobado que los contenedores ya estaban ahí, incluso había un soporte publicitario (antes denominados cabínas telefónicas).

El caso es que no logro entender a quien se le ha podido ocurrir delimitar las marcas viales de la parada de autobus haciendo coincidir las puertas del vehículo con los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Los distintos chóferes de los buses tienen que parar al comenzar la parada y obstaculizar una salida de cochera para que los viajeros puedan subir y bajar.

He ido varios días para poder hacer la foto del autobús y al no haber clientes esperando han pasado sin detenerse, hoy pude pillarle.

A la parada se acercó esta señora y estuve charlando unos minutos con ella; me comentaba que era un desastre como habían dejado eso y que si no había más personas esperando solía irse caminando, ya que es muy desagradable pararse a esperar al lado de los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Me comentó que los conductores o conductoras utilizaban dos técnicas; parar al comienzo obstaculizando el vado permanente de la cochera o pararse en medio del carril alejados de la acera y los contenedores.

Parada bus Pendón de Baeza

Esta conductora que fotografié hoy es de las que paran al comienzo de la parada.

Parada bus Pendón de Baeza

Sólo en una ocasión me tocó pintar marcas viales y lo hice con un plano el cual me indicaba centímetro a centímetro donde iba cada línea. Me pregunto quien ordenó marcar la parada haciendo coincidir las puertas de los autobuses con los contenedores de basura.

Parada bus Pendón de Baeza

Viendo al resto de personas donde se quedan esperando a que llegue el autobús, sus caras y los gestos de no entender la situación, mezclados con el gesto desagradable al percibir los malos olores hacen necesario solucionar este peculiar sin sentido.

Parada bus Pendón de Baeza

Personalmente, enemigo número uno de pagar a una empresa privada por aparcar en la calle, me sorprende lo listos que andan para pintar estratégicamente las líneas de la zona azul en contrapunto con casos como este.

Agradecimiento especial a mi amiga Elisabeth que fue la persona que me contó lo extraño de esta parada de autobús.

domingo, 15 de febrero de 2015

Descontento del comercio de León con el alcalde

Descontento del comercio de León con el alcalde
Descontento del comercio de León con el alcalde

Por un lado lo de declarar a León como Ciudad de Gran Afluencia Turística (ZGAT) que ha dado luz verde a las grandes superficies a abrir 16 domingos dejando en clara desventaja al pequeño comercio (ver noticias aquí y aquí).

Por otro lado la mala gestión a la hora de promover el turismo de la ciudad propiciando la creación de una nueva formación política denominada XLeón (ver su twitter o ver su página de facebook) a quienes conocí la semana pasada.

Y el caso del establecimiento de la Avenida Padre Isla de León "Come como en casa" que muestro a continuación, me hacen adivinar el descontento del comercio de León con el alcalde.

Mi amiga Elisabeth me comentó que me acercase por Padre Isla para que viese los letreros que había en el establecimiento "Come como en casa" y eso es lo que he hecho.

Al acercarme al establecimiento ya veo una cartulina amarilla con un mensaje.

comercio de León

En su puerta principal se ven unas pegatinas de PRECINTADO y una cartulina blanca al lado donde explican lo acontecido.

comercio de León enfadado

Estimados clientes, nos vemos obligados a cerrar momentaneamente por una demora en la obtención de la licencia por parte del Ayuntamiento.
Licencia la cual, lleva en tramite y pagada desde hace 3 meses.
Perdonen las molestias y esperamos poder atenderles a la mayor brevedad posible.
Gracias.

comercio de León precintado

Intuyo que la cartulina amarilla es posterior ya que dice lo siguiente:

Estimados clientes, lamentamos profundamente comunicar que, tras todo este tiempo, peleándonos con burocracia y sin visitas, de que nadie agilice el proceso de nuestra licencia, nos vemos obligados a cerrar definitivamente.

Un fuerte agradecimiento al Ayuntamiento de León, que cada día, con su celeridad y su buen hacer, consigue que los pequeños empresarios cerremos.

y nuestros más sinceros agradecimientos (Y estos si que lo son) a nuestros clientes, que en estos dos meses se convirtieron en uno más de la familia, y esperamos haberselo devuelto, con la que era nuestra premisa, haciéndoles sentir... COMO EN CASA

comercio de León como en casa

A esta anécdota le falta la versión del Ayuntamiento, pero ni yo soy periodista, ni esto es un medio de comunicación; simplemente estampo lo que he visto por la calle.
Si bien es cierto que unos carteles como estos en un escaparate de un negocio cuentan con la presunción de credibilidad.

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jueves, 29 de enero de 2015

La APP línea verde llega a León

La APP línea verde llega a León

APP línea verde

Leo en leonoticias que León lanza una APP para que todos los vecinos puedan enviar sus quejas.

Me gusta, en este blog siempre he apostado por ello, lo que siempre he reclamado, ya que el servicio de reclamaciones y sugerencias ha existido siempre, es un acuse de recibo.
Si no puedo demostrar que he realizado una reclamación o sugerencia X de nada sirve ese servicio.

Lo primero que me ha llamado la atención del titular es que
"León lanza"... ¿León?

La aplicación "línea verde" yo la conozco desde hace más de dos años, es una plataforma muy interesante que presta ese servicio y que cualquier ayuntamiento puede utilizar, así que podríamos decir que por fin el ayuntamiento de León utiliza esa aplicación.

Para quienes no conozcáis esta aplicación inserto el vídeo de presentación de la misma... del 13 de Marzo de 2013.

Es una herramienta muy interesante y que realmente conecta al ciudadano con la administración de una forma directa y que además de formular quejas o señalizar incidencias podemos solicitar información diversa que la administración nos devolverá a través de esta plataforma.

Esta aplicación está disponible para sistemas operativos de Android o Apple; (aún no para blackberry o Windows Phone).

Podéis descargarla en los siguientes enlaces:

Si la probáis ya me contaréis que tal el resultado.

domingo, 14 de diciembre de 2014

Barandandandandandandilla

Barandandandandandandilla

Dice el chiste que iban una madre y su hijo en el tren y el niño, con la cabeza fuera de la ventanilla, le iba diciendo:
- Mira mamá, una vaca.
- Mira mamá, un hombre en bici.
- Mira mamá, una barandandandandandandilla.

Me he acordado de este chiste al buscar como titular este post en el blog.

Esta barandilla me he encontrado en una de las escaleras que bajan de la Avenida de la Facultad Veterinaria al paseo de Papalaguinda.

Barandilla

En ocasiones he publicado casos que yo no entendía y el resto de usuarios me explicaban y llegué a comprender, pero hoy si que no encuentro explicación.

Barandilla

Lo curioso es que como vayas semiapoyado en la barandilla te das un golpe en la mano.

Barandilla

Por un momento pensé en esto del diseño moderno y de que pudieran haberlo dejado así de forma intencionada... fué un pensamiento fugaz.

Barandilla

Y como bonus, justo al lado el tornillo que por poco lo colocan en su sitio.

Tornillo loco

jueves, 6 de noviembre de 2014

Unas por otras

Unas por otras
Semaforos sin sentido

Esto que traigo hoy al blog llevo tiempo viéndolo y no lo he hecho antes por que no había parado a realizar las fotografías, pues es "zona azul".

No es algo que en principio podamos decir que está mal, pero cuando menos es muy curioso y difícil de encontrar el "por qué" de ello.

Se trata de la Avenida de la Facultad Veterinaria de León, en la que hay un par de pasos de peatones regulados por semáforos, pero se da la curiosa circunstancia que, dependiendo de en que dirección vayamos, si no hay peatones cruzando, podremos continuar o deberemos detenernos obligatoriamente.

En este primero que muestro a continuación, si el sentido de la marcha es en dirección a la plaza de Guzmán el bueno, el semáforo nos obligará a detenernos, mientras, al mismo tiempo, a los que vienen en sentido contrario se les permite circular sin detenerse en el supuesto de que no haya peatones cruzando.

Semaforos sin sentido en León

No encuentro explicación a que en ambos casos, en idénticas circunstancias, unos vehículos deban detenerse y otros no.

Semaforos sin sentido en av facultad

He titulado a esta publicación Unas por otras ya que más adelante se da el caso contrario, supongo que para compensar.

Si el sentido de la marcha es en dirección a la plaza de toros, el semáforo nos obligará a detenernos al mismo tiempo que a los que vienen en sentido contrario se les permite seguir circulando si no hay peatones cruzando.

Semaforos sin sentido en av facultad veterinaria

El caso es que si no hay peatones cruzando ¿Por qué unos pueden seguir circulando y otros deben detenerse?

Semaforos sin sentido en av facultad veterinaria Leon

He grabado el siguiente vídeo para que se entienda mejor la duda que aquí planteo.


Explicación que me han dado tanto por facebook como por twitter

miércoles, 22 de octubre de 2014

Teléfonos móviles y gasolineras de León

Teléfonos móviles y gasolineras de León
gasolineras de León

Hoy me tocó pasar a repostar, como siempre que voy solo y teniendo en cuenta que hay que entrar en el edificio para pagar, suelo sacar el smartphone para no dejarlo en el coche.
Como me bajo con las llaves y el móvil en la mano no puedo evitar fijarme en la pegatina que prohíbe utilizar los móviles en las gasolineras.
De acuerdo, no voy a llamar, pero si alguien me llama ¿corro algún peligro? es más, si es peligroso ¿Por qué hay otras gasolineras por el centro de León por las que puedo pasar a su lado sin más?

Entonces pienso que una de dos:

  • O no hay tal peligro.
  • O las de Padre Isla y la de donde Correos son peligrosas.

Me acerqué a la de Padre Isla, que si, que tiene una señal de advertencia, pero esta da a la calzada, no a los peatones que transitan por la acera.

Esta gasolinera tiene la particularidad de que ocupa parte de la acera y los depósitos de combustible deben de estar debajo, al menos las tapas de las bocas de llenado están en la acera, se ven en la siguiente imagen.

Dudo mucho que alguien que vaya fumando o hablando por el teléfono móvil se detenga al pasar por ahí.

La otra que ha llamado mi atención es la de Correos, por aquí si que he visto a personas pasar fumando o hablando por el móvil.

Tanto es así que fruto de la casualidad al acercarme este mediodía a realizar las fotos el chico que estaba repostando con una moto estaba manipulando su smartphone.

He buscado información al respecto y según el artículo 115 del Reglamento General de Circulación está prohibido y la sanción recairá sobre el propietario que distribuye el combustible.

Respecto a si esto conlleva un peligro real he visto que no, si bien es cierto que teóricamente podría llegar a suceder, en la práctica la posibilidad es ínfima.

Dejo aquí enlazados unos artículos muy interesantes que explican todo esto:
¿Es peligroso usar el móvil en una gasolinera?
¿Por qué está prohibido usar teléfonos móviles en una gasolinera?
Apagar el móvil mientras se echa gasolina: una prohibición que nunca se sanciona

sábado, 16 de agosto de 2014

A todas luces aquí sobran luces

A todas luces aquí sobran luces

Cuando alguien tiene pocas luces significa que no es muy listo, que no se da cuenta de las cosas que pasan a su alrededor, que no es precisamente un “iluminado”, ahora bien, el exceso de luces no implica que se amplifique esa inteligencia.

El punto del que vengo a hablar hoy lo he publicado en alguna ocasión en redes sociales y un alto porcentaje de usuarios no apreciaban el error.

Para ello nos situaremos en la plaza de Santa Ana dirección sur, tal que si nos dirigiesemos hacia la salida de Valladolid o Pendón de Baeza.

Este cruce tenía un semáforo a cada lado, que señalizaban el ir de frente o el dirigirnos hacia Pendón de Baeza.

Lo que han hecho ahora es añadir otros tres semáforos, uno al lado del de la derecha y dos sobre los carriles centrales.

Curiosamente el semáforo izquierdo del lado derecho corresponde para los vehículos que utilizan el tercer carril de la izquierda (que ya tienen un semáforo justamente a su lado).

Para quienes somos de León no nos afecta demasiado porque conocemos esta zona, pero para quienes sean de fuera o estén sacando el permiso de conducir explíqueles usted que el semáforo que tienen sobre su carril o a la derecha corresponde para quienes se dirigen hacia Pendón de Baeza (que es la calle de la izquierda, para quienes no conozcan nuestra ciudad).

He grabado un pequeño vídeo que inserto a continuación para que se vea fielmente como se circula en este cruce con estos semáforos; destacar que en el vídeo se me ha pasado comentar los dos de la derecha.

En la siguiente imagen he trazado las líneas que unen los luminosos de los semáforos con los carriles a que corresponde cada uno.

¿A alguien le parece que esto está correctamente instalado?

miércoles, 8 de enero de 2014

Se cae el muro de la harinera Santiago Alfageme e Hijos

Se cae el muro de la harinera Santiago Alfageme e Hijos

Esta mañana fui a Trobajo del camino para rematar una obra y al ir por la carretera de Alfageme llamó mi atención el mal estado del muro de la antigua harinera de Santiago Alfageme.

Agujero muro Alfageme

Esta fabrica, situada en el termino municipal de Trobajo del Camino, era una de las harineras que abastecian a la ciudad de León.

Harinera Santiago Alfageme

Fábrica de harinas se asocia generalmente al amplio edificio destinado a la molturación de cereales panificables en grandes cantidades. Más aún, se relaciona dicha denominación con las instalaciones que incorporan el sistema austro-húngaro o de reducción progresiva. Sin embargo, también existieron fábricas que molturaban por medio de muelas o ruedas de piedra, e incluso mixtas. Por ello hay que precisar que la diferencia entre molino y fábrica no radica en el tamaño del edificio ni en la tecnología que incorpora, sino en el sistema económico que lleva aparejado.

Así, en el molino un porcentaje del cereal que se lleva a molturar es tomado por el molinero en concepto de pago por desarrollar su actividad, en lo que se conoce como maquila. Con la implantación del capitalismo la molinería se transformó, apareciendo la molturación en régimen de fábrica donde un empresario se encarga de la compra del cereal, de su transformación y de la venta de la harina y del resto de productos.

Muro deteriorado harinera Alfageme

En la provincia leonesa, la abundancia de cursos fluviales favoreció la instalación de molinos hidráulicos. Así, el artefacto más antiguamente documentado nos lleva al año 875.

(SÁEZ (1987). Colección documental… pp. 50-52, doc. 34: 30 de enero de 915, pleito sostenido por Velasco, representante del monasterio de Santiago de Valdevimbre, con Munio y sus he rmanos, sobre el agua del Bernesga que alimenta los molinos del monasterio, en el que se evidencia que Vimara y sus hijos Lup y Godesteo habían tomado agua de dicho río tres años antes de la batalla de Polvoraria, haciendo presa y molino que luego cedieron al monasterio.)

Parece ser que la primera fábrica de harinas leonesa se instaló entre 1845 y 1849, sobre un antiguo molino en el término de Armunia. La harinera tuvo tres piedras y su iniciativa se debió al empresario catalán Antonio Jover y al comerciante asturiano José Domingo Salgado, que ampliaron su inversión en 1860.
En 1867 García de La Foz dice que “existe una fábrica de harinas, única en su clase en el país, a una media legua de León cerca del pueblo de Trobajo de Arriba, propia de D. Gregorio Salcedo, perfectamente montada y movida por las aguas de una acequia sangrada del Bernesga”.
Si Trobajo de Arriba se corresponde con el actual Trobajo del Camino nos inclinamos a pensar que es la misma fábrica que anteriormente se nos citaba ubicada en Armunia, dada su cercanía.
De hecho, todo hace indicar que ambas fuentes se están refiriendo al lugar que actualmente ocupa la fábrica de harinas “Santiago Alfageme y Cía.”, en la localidad de Oteruelo de la Valdoncina.

Agujero en muro de fabrica de Alfageme

El libro Economía leonesa, pequeña historia de su evolución (1907-1957) menciona la instalación de dos nuevas fábricas en 1909, “J. Crespo y Hermanos” situada en Palanquinos y “Santiago Alfageme e Hijos” nuevamente ubicada en Armunia.

Siempre que trabajo en una obra nueva no puedo evitar pensar en como acabará lo que estemos construyendo, por eso estas construcciones en ruinas llaman tanto mi atención.

Muro carretera Alfageme

Esta construcción ahora se encuentra en ruinas, he encontrado una web en la que unos chicos entraron y documentaron el estado actual con fotografías, puede verse en Fábrica de Harinas Alfageme y Cia. (León)

Buscando información sobre esta fábrica he encontrado una pequeña biografía de Fernando Crespo Alfageme (Quien presupongo uno de los hijos del dueño de la fábrica)

Fernando Crespo Alfageme nació en León en 1907. Era el segundo de cinco hermanos, y tras cursar el bachillerato en el Colegio de los Agustinos, se fue a San Sebastián para estudiar la Carrera Comercial.

Con sólo dieciséis años, se trasladó, en octubre de 1923, hasta Suiza para estudiar en el Instituto Rhenania, de Neuhausen.

Desde allí, en junio de 1927 y sin contar con sus padres, decidió irse a Bolivia para hacer fortuna en la minería. Pero el clima le sentó mal, y como las cosas no fueron como pensaba en su imaginación juvenil, a los tres meses regresó, enfermo, a León.

Una vez repuesto de su enfermedad, comenzó a trabajar en el negocio de fabricación de harinas de su padre. También formó parte muy activa del Club montañero Peñalba, filial del Club Peñalara de Madrid, y desde 1931 a 1936 fue Vicepresidente del Club Peñalba, y uno de los pioneros de los Picos de Europa y del esquí en León.

Por designación de don Carmelo Ballester (Obispo de León desde 1938 hasta 1943) en 1939 Fernando Crespo Alfageme fue vocal de la Junta Diocesana, y a los dos años Presidente del Consejo Parroquial y del Consejo Diocesano de los hombres de Acción Católica.
Ese fue el comienzo de la colaboración de Fernando Crespo Alfageme en diversas instituciones públicas, como el Ayuntamiento de León, del que fue concejal, y la Asociación de los Fabricantes de Harina de la provincia, que presidió durante doce años.

En 1954 el Obispo de León le pidió a Fernando que formase parte del grupo promotor que levantó un monumento a la Inmaculada en la plaza del mismo nombre.
Cinco años después, el Obispo le nombró Vocal de la Junta Promotora de Radio Popular de León, de la Cadena COPE. Cuando la emisora comenzó sus programas, D. Luis Almarcha quiso que formase parte de la Junta de Gobierno de esa Radio.

Fuentes:
Estudios humanísticos. Historia ISSN: 1696-0300
Imagen aérea Bing maps.
Artículo sobre Fernando Crespo Alfageme .